Breve historia del Mazda RX-7
El coche de Han en Fast & Furious, el Mazda RX-7, es un automóvil deportivo icónico producido por Mazda desde 1978 hasta 2002.
Este modelo es famoso por su motor rotativo Wankel, que le otorga un carácter único y un rendimiento excepcional. La tercera generación, conocida como FD, es especialmente apreciada por su diseño aerodinámico y su capacidad de modificación, lo que la convierte en una elección popular entre los entusiastas del tuning.
A lo largo de los años, el RX-7 ha ganado un estatus de culto incluso antes de convertirse en el carro de Han, especialmente entre los aficionados al automovilismo japonés, gracias a su ligereza, equilibrio y potencial de rendimiento.
Especificaciones del modelo base: Mazda RX-7 FD (1995)
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Motor | 13B-REW, 1308 cc, motor rotativo Wankel de doble rotor |
| Potencia | 255 CV a 6.500 rpm |
| Par motor | 294 Nm a 5.000 rpm |
| Transmisión | Manual de 5 velocidades |
| Tracción | Trasera |
| Suspensión delantera | Independiente, doble horquilla |
| Suspensión trasera | Independiente, doble horquilla |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Neumáticos | 225/50ZR41 cm (16 pulgadas) |
| Dimensiones | 4.285 mm de largo (168.7 pulgadas), 1.760 mm de ancho (69.3 pulgadas), 1.230 mm de alto (48.4 pulgadas) |
| Peso | 1.300 kg (2,866 lbs) |
| Equipamiento interior | Radio AM/FM, aire acondicionado, asientos deportivos |
El Mazda RX-7 Veilside Fortune en Tokyo Drift
El Mazda RX-7 Veilside Fortune que aparece en “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” es uno de los coches más memorables de la franquicia. Fue construido originalmente por VeilSide para el Tokyo Auto Salon de 2005 y ganó el Gran Premio del evento, ya que llamaba mucho la atención por su impresionante kit de carrocería Fortune.
En la película, el coche es conducido por el personaje Han, y su apariencia distintiva y su rendimiento lo convierten en un elemento clave de la trama.
Como hemos mencionado, El RX-7 de Han no fue simplemente un producto de la imaginación de un ejecutivo de cine, sino que fue una creación de VeilSide, una de las casas de tuning más respetadas de Japón.
Este coche fue presentado originalmente en un color rojo oscuro en el Tokyo Auto Salon, pero Universal Pictures decidió cambiar su color a un llamativo naranja perlado para la película utilizando la pintura House of Kolor Sunset Orange Pearl para darle un mayor impacto visual en pantalla.
Especificaciones del Mazda RX-7 Veilside Fortune en la película
El RX-7 de la película fue modificado extensamente para destacar tanto en apariencia como en rendimiento. Aquí están las especificaciones detalladas del coche tal como apareció en la película:
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Motor | 13B-REW con modificaciones significativas |
| Kit de turbo | HKS T04Z, que reemplaza a los turbos gemelos de fábrica para proporcionar una mayor potencia. |
| Intercooler | HKS V-mount FMIC, diseñado para mejorar la eficiencia de enfriamiento. |
| Tuberías | Personalizadas por VeilSide para optimizar el flujo de aire. |
| Bujías | NGK Racing, para una mejor ignición. |
| Escape | VeilSide de titanio, que no solo mejora el flujo de gases de escape, sino que también reduce el peso. |
| Gestión del motor | A’PEXi Power FC, que permite un control preciso del rendimiento del motor. |
| Bomba de combustible | De un Skyline GT-R, para satisfacer las mayores demandas de combustible. |
| Prestaciones del motor | |
| Potencia máxima | 305,7 CV a 6.650 rpm |
| Par máximo | 347 Nm (256 lb-ft) a 5.950 rpm |
| Aceleración (0-100 km/h) | 5,97 segundos |
| Cuarto de milla | 14,1 segundos a 168,1 km/h (104,46 mph) |
| Transmisión | Manual con embrague de carbono ATS, diseñado para manejar el aumento de potencia. |
| Suspensión | A’PEXi N1 coil-overs en ambos ejes, ajustables para mejorar el manejo y la estabilidad durante las maniobras de drifting. |
| Frenos | |
| Delanteros | Rotora con discos de 33 cm (13 pulgadas) y pinzas de 4 pistones, que proporcionan una potencia de frenado superior. |
| Traseros | De serie, pero con mejoras en las líneas de freno para una mejor respuesta. |
| Ruedas y neumáticos | |
| Llantas | VeilSide Andrew EVO-V, 48×23 cm (19×9 pulgadas) (delanteras), 48×30 cm (19×12 pulgadas) (traseras), diseñadas para llenar los pasos de rueda ensanchados. |
| Neumáticos | Toyo Proxes T1R, 255/30ZR48 cm (19 pulgadas) (delanteros), 305/25ZR48 cm (19 pulgadas) (traseros), que proporcionan un agarre excepcional. |
| Carrocería | Kit VeilSide Fortune RX-7, que transforma completamente la apariencia del coche. Este kit incluye: |
| Parachoques delantero | |
| Guardabarros delanteros | |
| Capó | |
| Conjunto de faros | |
| Faldones laterales | |
| Paneles de puertas | |
| Guardabarros traseros | |
| Puerta trasera | |
| Espejos laterales | |
| Parachoques trasero | |
| Alerón trasero | |
| Cristales Lexan | |
| Emblemas | |
| Precio del kit de carrocería Fortune | ¥2.420.000 (aproximadamente 14.864 EUR) |
| Interior | |
| Volante | Sparco, para un mejor control durante la conducción. |
| Asientos | VeilSide D-1 de competición, que ofrecen soporte adicional durante las maniobras de alta velocidad. |
| Sistema de sonido | Sanyo ECD-T1780DV, con altavoces Alpine y un monitor de 20 cm (8 pulgadas). |
Réplicas y coches de acrobacias
El equipo de filmación construyó nueve réplicas del RX-7 original para la producción de “Tokyo Drift” que fueron utilizadas en diversas tomas y escenas de acrobacias.
Estos coches, a diferencia del original, no recibieron el mismo nivel de modificaciones, ya que no era necesario para las escenas de filmación. Sin embargo, esto presentó un desafío particular: las réplicas tenían dificultades para derrapar, lo cual es crucial en una película centrada en el drifting.
Esto significaba que, en algunas escenas, los conductores tenían que encontrar formas creativas de hacer que los coches derraparan, a menudo recurriendo a técnicas como el uso de superficies resbaladizas o la reducción de la presión de los neumáticos traseros.
El papel del RX-7 en la película
En “Tokyo Drift”, el RX-7 de Han es más que un simple coche; es una extensión de su personaje.
Han es un mentor para el protagonista, Sean Boswell, y su RX-7 simboliza su experiencia y dominio en el mundo del drifting. El coche aparece en varias escenas clave, mostrando su capacidad para realizar maniobras de derrape con precisión y estilo.
Una de las escenas más memorables es cuando Han lleva a Sean a dar una vuelta por las calles de Tokio, demostrando la destreza del RX-7 en el arte del derrape.
Sin embargo, el destino del coche es trágico, ya que durante una persecución, Han es emboscado y su RX-7 es embestido, lo que provoca un accidente que termina con el coche volcado y en llamas. Esta escena no solo marca un punto de inflexión en la película, sino que también subraya la naturaleza peligrosa y emocionante del mundo del drifting.
Experiencia de alquiler en Tokio
Si visitas Tokio, tienes la oportunidad de experimentar la emoción de conducir una réplica del Mazda RX-7 Veilside Fortune. Puedes alquilar este icónico coche a través de EIGHTYEIGHT GROUP para tours guiados o autoguiados, así como para sesiones de fotos. Las opciones de alquiler incluyen:
| Categoría | Descripción | Precio guiado | Precio autoguiado |
|---|---|---|---|
| Tours guiados | Tour por Shibuya (1 hora) | ¥22,000 (≈ €134) | ¥33,000 (≈ €201) |
| Tour por Daikoku (3 horas) | ¥66,000 (≈ €402) | ¥88,000 (≈ €536) | |
| Tour por Hakone (6 horas) | ¥110,000 (≈ €670) | ¥132,000 (≈ €804) | |
| Alquiler para sesiones de fotos | Desde 1 hora en Tokio central | ¥22,000 (≈ €134) | – |
| Alquiler del coche | 6 horas | ¥66,000 (≈ €402) | – |
| 12 horas | ¥110,000 (≈ €670) | – | |
| 24 horas | ¥154,000 (≈ €940) | – |
El alquiler incluye seguro y no hay límites de distancia de conducción. Se requiere un depósito de seguridad de ¥200,000 (alrededor de €1.220). Este coche se alquila a través de un sistema de car sharing y no está registrado como un coche de alquiler convencional.
Conclusión
El Mazda RX-7 Veilside Fortune de “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” es un ejemplo perfecto de cómo un coche puede convertirse en una estrella por derecho propio.
Su diseño audaz, las modificaciones de alto rendimiento y su papel destacado en la película lo han convertido en un icono entre los amantes del motor.
Este coche representa la cúspide del diseño automotriz japonés y simboliza la fusión entre la cultura del tuning y el cine de acción.
La aparición del RX-7 de Han en la película ha capturado la imaginación de los fanáticos de todo el mundo y se ha consolidado como uno de los vehículos más icónicos de la franquicia Fast and Furious.
Este RX-7 sigue siendo un referente para los entusiastas del motor gracias a su impresionante presencia en pantalla y su rendimiento en la vida real, y es un testimonio del arte del tuning japonés.
Además, la posibilidad de alquilar una réplica en Tokio ofrece a los fanáticos la oportunidad de experimentar de primera mano la emoción de conducir este coche legendario .
Hazte con el coche de Han en Fast & Furious
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Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.