El Nissan Skyline R34 GT-R, mejor conocido como el coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2 (A todo gas 2, o Rápidos y furiosos en hispanoamérica ), es en un ícono en la comunidad de amantes del motor y entusiastas del JDM (Japanese Domestic Market).
Este automóvil no solo destacó en la gran pantalla, sino que también marcó un antes y un después en la historia del automovilismo gracias a sus avanzadas prestaciones técnicas y su capacidad para ser modificado.
La historia del Nissan Skyline R34
El Nissan Skyline R34 es parte de una línea de vehículos cuya historia se remonta a los años 50, pero no fue hasta 1999 que este modelo específico, conocido por ser el coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2, salió al mercado.
Esta generación del Skyline fue la última en portar el nombre GT-R junto al modelo Skyline antes de que Nissan decidiera lanzar el GT-R como un modelo independiente.
Desde su lanzamiento, el R34 ha sido venerado por su diseño atemporal, sus prestaciones y, sobre todo, por su motor.
Prestaciones técnicas del coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2
El Nissan Skyline R34 GT-R está impulsado por el legendario motor RB26DETT, un seis cilindros en línea de 2.6 litros, DOHC, 24 válvulas y seis cilindros en línea, montado longitudinalmente en el vano motor.
Este motor, alimentado por dos turbocompresores, produce oficialmente 280 CV, aunque en realidad entrega más de 330 CV (pertenece a la época del pacto entre caballeros).
El RB26DETT es conocido por su durabilidad y posibilidades para ser modificado, y es una de las razones por las que el R34 se convirtió en un favorito entre los entusiastas del tuning.
Además, el R34 cuenta con tecnología avanzada para su época
El motor está acoplado a una caja de cambios Getrag de seis velocidades, que transmite la potencia al sistema de tracción total ATTESA E-TS, el cual ajusta electrónicamente la distribución del par entre los ejes para optimizar la tracción y el sistema de dirección en las ruedas traseras Super HICAS, que mejoran la maniobrabilidad y estabilidad del coche.
El sistema Super HICAS de dirección a las cuatro ruedas también está presente, con un control electrónico que asegura un posicionamiento preciso de las ruedas en situaciones extremas.
A nivel estructural, el R34 introdujo una carrocería más rígida y un diseño aerodinámico mejorado, incluyendo difusores de carbono bajo el coche y un nuevo alerón trasero.
Estas características permitieron que el R34 no solo fuera rápido en línea recta, sino también en curvas, lo que lo convirtió en un rival formidable para deportivos europeos de mayor renombre.
El R34 de Brian O’Conner en The Fast and the Furious
El Nissan Skyline R34 alcanzó la fama mundial gracias a su aparición en la película 2 Fast 2 Furious de 2003. En la película, el personaje de Brian O’Conner, interpretado por Paul Walker, conduce un R34 modificado con una pintura plateada y franjas azules hasta que lo destruye la policía.
La elección del coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2 no fue casual; el R34 ya era un vehículo venerado por sus prestaciones y su capacidad para ser personalizado.
Para la producción de 2 Fast 2 Furious, el equipo encargado de las modificaciones realizó varios cambios en los R34 utilizados.
Por ejemplo, eliminaron el eje de transmisión delantero y desactivaron el sistema de dirección a las cuatro ruedas para que el coche pudiera comportarse como un vehículo de tracción trasera convencional en las escenas de derrapes.
El coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2 no solo se destaca por sus especificaciones de serie, sino también por las modificaciones personalizadas que lo hicieron aún más impresionante. Algunas de las mejoras incluyen:
FICHA
| MOTOR Y RENDIMIENTO |
| Turbos HKS 2540 |
| Escape de titanio HKS |
| Inyectores HKS de 800cc |
| Árboles de levas HKS 264 |
| Sistema de óxido nitroso Nitrous Express de 150 CV |
| Timer de turbo HKS, panel de refrigeración Mine’s y otros componentes de alto rendimiento que llevan la potencia del motor a un rango entre 420-450 CV, sin contar el óxido nitroso |
| ESTÉTICA Y AERODINÁMICA |
| Kit de carrocería C-West de fibra de vidrio |
| Alerón trasero de carbono C-West |
| Vinilo de rayas largas azules |
| Llantas HRE 446R de 19 pulgadas, con neumáticos Toyo T1R Proxes de 285/30/19 en las cuatro ruedas |
| INTERIOR Y ELECTRÓNICA |
| Asientos Sparco Milano con arneses a juego |
| Múltiples medidores HKS para presión de turbo, presión de aceite y temperatura del agua |
| Sistema de sonido Clarion con pantallas integradas y amplificadores JBL |
Este coche, ahora icónico, no solo se convirtió en un símbolo de la cultura automovilística, sino que también elevó el estatus del Skyline R34 a niveles de culto entre los fanáticos del automovilismo.
Su aparición en la película lo solidificó como uno de los coches más deseados del mundo al darlo a conocer al público general que por aquel entonces no estaba tan conectado al mercado JDM.
El legado del Skyline R34
Hoy en día, el Nissan Skyline R34 GT-R, especialmente conocido como el coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2, es considerado una leyenda del automovilismo.
Su capacidad para ser modificado, su rareza y su historia lo convierten en un coche de culto, con algunos modelos vendiéndose por cientos de miles de euros en el mercado de segunda mano.
El R34 sigue siendo un símbolo de la ingeniería japonesa, representando el pináculo de lo que un coche deportivo debe ser: potente, ágil y tecnológicamente avanzado. Su legado, especialmente como el coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2, asegura que continuará siendo una referencia en la cultura automovilística durante muchos años.
En resumen, el Nissan Skyline R34, más conocido como el coche de Brian O’Conner en Fast and Furious 2, no es solo un automóvil; es un ícono cultural que sigue inspirando a generaciones de amantes del motor en todo el mundo. Su historia, sus prestaciones y su lugar en la cultura popular lo han consolidado como una leyenda viviente.
Hazte con tu propio Nissan Skyline R34 y siéntete como Brian O ‘Conner
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Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.