El Porsche Taycan Turbo GT hizo historia al establecer un nuevo récord en el famoso circuito de Nürburgring, superando al Tesla Model S Plaid, de acuerdo a la revista Car and Driver.
En enero, Porsche insinuaba una versión mejorada del Porsche Taycan, y finalmente reveló el impresionante Taycan Turbo GT. Equipado con avances técnicos significativos, incluyendo el paquete Weissach, este modelo logró completar una vuelta en el circuito de Nordschleife en tan solo 7:07.55 minutos. Esto lo convierte en el automóvil eléctrico de producción más rápido en Nürburgring.
El piloto Lars Kern, al volante del Porsche Taycan Turbo GT, demostró un rendimiento excepcional al mantener tiempos consistentes a lo largo de varias vueltas, destacando la eficiencia en la gestión térmica de la batería. El vehículo, potenciado por tres motores y una potencia máxima de 1,108 CV, fue especialmente afinado para enfrentar los desafíos del legendario circuito alemán.
Anteriormente, el récord estaba en manos del Tesla Model S Plaid, que había establecido un tiempo de 7:25.231 minutos. La llegada del Porsche Taycan Turbo GT no solo superó este registro, sino que también mejoró el tiempo previo del Taycan Turbo S en 26 segundos, destacando su dominio en el segmento de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Esta victoria subrayaba el compromiso de Porsche con la innovación y el rendimiento, consolidando su posición en la vanguardia de la tecnología automotriz eléctrica. Sin embargo, las últimas noticias sobre la reducción en la producción del Taycan base, hacen dudar de su futuro.
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Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.