En Miana Motor nos encanta dar caña a los coches caros, y hoy tenemos entre manos el SUV que ha hecho que hasta los jeques árabes se rasquen el bolsillo: el Ferrari Purosangue. Un “todocamino” (guiño, guiño) que cuesta más que un piso en el barrio de Salamanca y que viene a demostrar que el dinero no siempre compra el buen gusto.
El precio: cuando el número da vértigo
Agarraos a la silla: 390.000 euros. Y eso es solo el precio base, porque si os ponéis exquisitos con los extras, podéis acabar pagando más que el presupuesto anual de un pueblo pequeño. Para que os hagáis una idea:
- Base: 390.000€
- Con extras habituales: 450.000€
- Configuración completa: Más de 500.000€
Y lo mejor es que está agotado. Sí, habéis leído bien. La gente hace cola para gastarse medio millón en un Ferrari con tacones.
¿Qué te llevas por el precio de un chalet?
Vale, es caro, pero ¿qué te dan por ese dinero? Pues un V12 atmosférico de 6.5 litros que ruge como si Pavarotti hubiera resucitado, 725 caballos que te catapultan de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y un consumo que haría llorar a Greta Thunberg: 16,3 litros a los 100 km en ciclo mixto.
Comparativa absurda pero necesaria
Por el precio de un Ferrari Purosangue podrías comprar:
- 4 Range Rover bien equipados
- 15 Dacia Sandero
- Un piso en cualquier capital de provincia
- Alimentar a una familia durante 20 años
- O financiar una campaña electoral municipal
La exclusividad tiene un precio (y un tiempo de espera)
Ferrari, en su infinita sabiduría, ha decidido limitar la producción al 20% de sus ventas totales. Traducción: si queréis uno, tendréis que esperar más que a que bajen los tipos de interés. Y eso si conseguís estar en la lista VIP de Ferrari, que es más exclusiva que la cola del pan en una dieta keto.
Interior: donde el lujo se encuentra con lo absurdo
El interior es tan lujoso que hasta los reposacabezas tienen calefacción. Porque claro, ¿quién no ha sufrido por tener la nuca fría mientras conduce su SUV de medio millón de euros? Las puertas se abren al contrario, como en un Rolls-Royce, pero con más drama italiano.
Conclusión: ¿merece la pena?
¿Es el Ferrari Purosangue el mejor SUV del mundo? Probablemente. ¿Vale lo que cuesta? Eso depende de si tu cuenta corriente tiene más ceros que el expediente de un repetidor. Lo que está claro es que Ferrari ha conseguido crear el SUV más exclusivo y caro del mercado, y la gente se lo está quitando de las manos.
En Miana Motor pensamos que es una auténtica locura, pero eh, ¿quién somos nosotros para juzgar a quien se gasta medio millón en un coche que consume como un petrolero? Al menos tiene garantía de cinco años, que con lo que cuesta, menos mal. Además, nosotros babeamos con el Ferrari F80.
Nota: No se han dañado billetes de 500€ durante la redacción de este artículo. No podemos decir lo mismo de nuestro orgullo al ver los precios.
¿Qué opináis? ¿Os compraríais un Ferrari Purosangue si tuvierais el dinero, o preferís invertir en algo más sensato, como una isla privada?
Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.