Breve historia del Honda S2000
El Honda S2000 es un roadster deportivo producido por Honda entre 1999 y 2009. Fue lanzado para conmemorar el 50 aniversario de la compañía, destacándose por su motor de altas revoluciones y su diseño elegante. Equipado con un motor de 2.0 litros, el S2000 era conocido por su capacidad de alcanzar hasta 9.000 rpm, lo que lo convirtió en un favorito entre los entusiastas de los coches deportivos.
Ficha técnica del Honda S2000 de serie (1999)
Especificación | Detalle |
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Motor | 2.0 litros DOHC VTEC (F20C) |
Potencia | 240 hp a 8.300 rpm |
Par motor | 207.44 Nm (153 lb-ft) a 7.500 rpm |
Transmisión | Manual de 6 velocidades |
Tracción | Trasera |
Suspensión | Independiente en las cuatro ruedas |
Frenos | Discos ventilados en las cuatro ruedas |
Neumáticos | 205/55 R16 (delanteros), 225/50 R16 (traseros) |
Dimensiones | |
Longitud | 4.120 mm |
Anchura | 1.750 mm |
Altura | 1.285 mm |
Peso en vacío | 1.270 kg |
Equipamiento interior | Asientos deportivos, aire acondicionado, sistema de audio AM/FM con reproductor de CD |
Equipamiento exterior | Capota de lona, faros de xenón |
Ficha técnica ficcional del Honda S2000 en Fast and Furious 1
Especificación | Detalle |
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Motor | Comptech Novi Supercharger |
Colector de escape 4 en 1 | |
Sistema de escape HKS | |
Sistema de nitro de 80 (ficticio) | |
Motor Nissan SR20DET (según la ficción) | |
Estilo | Kit de carrocería y alerón Veilside Millennium |
Neumáticos/ruedas/frenos/suspensión | Neumáticos Toyo T1R Proxes 225/40/18 en las cuatro ruedas |
Llantas Motegi MR153 CM10 18 x 8.5 | |
Modificaciones de suspensión (sin especificar si eran muelles de descenso o un kit de coilover) | |
Rendimiento | |
Potencia | 450 hp (550 hp estimados con nitro) |
0-96.56 km/h (0-60 mph) | 3,8 segundos |
0-160.93 km/h (0-100 mph) | 8,5 segundos |
¼ de milla | 11.2 segundos a 193.12 km/h (120 mph) |
Velocidad máxima | 280 km/h (174 mph) |
Skidpad | 1.0 g’s |
Peso en vacío | 1.744 kg (3.845 lbs) |
Equipamiento interior | Asientos Bride, cinturones Takata, volante Top Secret con liberación rápida, medidores Defi |
Audio/video | Sistema de audio mejorado |
Ficha técnica del coche hero (utilizado en la película)
Categoría | Detalle |
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Motor | Originalmente Honda F20C |
Modificaciones | Comptech Novi Supercharger, colector 4 en 1, escape HKS, sistema de nitroso de 80 |
Estilo | Kit de carrocería Veilside Millennium, alerón Veilside |
Color | Negro, repintado varias veces para diferentes películas |
Neumáticos/Ruedas | Neumáticos Toyo T1R Proxes 225/40/18 en las cuatro ruedas, llantas Motegi MR153 18 x 8.5 |
Interior | De serie |
Audio/Video | De serie |
Rendimiento | |
Potencia | 295 CV sin nitroso (370 CV estimados con nitroso) |
Aceleración (0-100 km/h) | 5,4 segundos (0-60 mph) |
Aceleración (0-160 km/h) | 12,9 segundos (0-100 mph) |
¼ de milla | 13,7 segundos a 162,5 km/h (101 mph) |
Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) |
Skidpad | 0,79 g’s |
Peso en vacío | 1.744 kg (3.845 lbs) |
Historia | Propiedad de RJ DeVera, originalmente negro, repintado varias veces para diferentes películas, actualmente en el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles, California |
Ficha técnica de los coches de stunt de el Honda S2000 en Fast and Furious 1
Categoría | Detalle |
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Motor | Honda F20C |
Modificaciones | Generalmente sin modificaciones de rendimiento significativas |
Estilo | Kit de carrocería Veilside Millennium, alerón Veilside |
Neumáticos/Ruedas | Neumáticos Toyo T1R Proxes 225/40/18, llantas Motegi MR153 CM10 18 x 8.5 |
Interior | De serie |
Audio/Video | De serie |
Color | Adaptado para coincidir con el coche hero |
Apariciones de el Honda S2000 en Fast and Furious 1
El Honda S2000 de Johnny Tran es uno de los vehículos más icónicos de la primera película de «Fast and Furious». Conducido por el antagonista Johnny Tran, interpretado por Rick Yune, el coche aparece en varias escenas clave que subrayan su papel como símbolo de poder y estilo en el mundo de las carreras callejeras.
- Race Wars: El Honda S2000 en Fast and Furious 1 hace su aparición en la famosa escena de Race Wars, donde compite contra el Volkswagen Jetta de Jesse. Esta carrera es crucial para la trama, ya que la derrota de Jesse desencadena una serie de eventos que culminan en el clímax de la película. El S2000, con su apariencia intimidante y su rendimiento superior, representa la amenaza que Tran y su equipo suponen para los protagonistas.
- Taller de Ted: Otra aparición significativa del S2000 es cuando Johnny Tran y su primo Lance visitan el taller de Ted. Esta escena establece a Tran como un villano formidable y muestra el S2000 como una extensión de su personalidad agresiva y dominante.
- Encuentros con Dominic Toretto: Aunque el S2000 no participa directamente en todas las confrontaciones, su presencia refuerza la rivalidad entre Tran y Dominic Toretto, interpretado por Vin Diesel. El coche se convierte en un símbolo del conflicto entre los dos grupos rivales.
Peso en la trama de el Honda S2000 en Fast and Furious 1
El Honda S2000 de Johnny Tran no solo es un vehículo llamativo, sino que también desempeña un papel crucial en la narrativa de la película. Representa el mundo de las carreras ilegales y la cultura tuner que «Fast and Furious» popularizó.
Además, el coche es un reflejo del carácter de Tran: elegante, poderoso y peligroso. Su victoria en Race Wars es un punto de inflexión en la historia, que lleva a la confrontación final entre los personajes principales.
Historia de el Honda S2000 en Fast and Furious 1 en la producción
El coche utilizado en la película fue alquilado a RJ DeVera, quien también interpretó a Danny Yamato en la película. El coche era negro originalmente, pero después de ser devuelto por Universal, fue pintado de un color azul-púrpura.
Más tarde, se actualizó a un color naranja antes de ser vendido a Universal para su uso en «2 Fast 2 Furious», donde fue pintado de rosa para el personaje de Suki.
El coche finalmente encontró su hogar en el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles, California, donde se exhibe como una pieza icónica de la cultura del cine y el automovilismo.
Curiosidades de el Honda S2000 en Fast and Furious 1
- A pesar de que en la película se menciona que el coche tenía «más de cien mil dólares en mejoras», en realidad, las únicas modificaciones de rendimiento eran un kit de supercargador Comptech, valorado en 8.000 $ en ese momento.
- El S2000 fue alquilado a RJ DeVera, quien también actuó en la película.
- Para «2 Fast 2 Furious», el S2000 fue comprado por David Marder y repintado para el personaje de Suki.
- Originalmente, el guion contemplaba que Johnny Tran condujera un Mustang GT, pero se cambió a un S2000 para alinearse mejor con la cultura tuner asiática.
El Honda S2000 en 2 Fast 2 Furious
En «2 Fast 2 Furious», el Honda S2000 reaparece como el coche de Suki, uno de los personajes principales. Este coche, que originalmente pertenecía a Johnny Tran en la primera película, fue modificado y repintado para adaptarse al estilo del personaje de Suki.
Ficha técnica del S2000 de Suki
Categoría | Detalle |
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Motor | Comptech Novi Supercharger, colector de escape 4 en 1 |
Estilo | Kit de carrocería Veilside Millennium, alerón Veilside, pintura Shimrin Pink de House of Kolor, gráficos personalizados que costaron 11.000 $ por coche |
Neumáticos/Ruedas | Neumáticos Toyo T1R Proxes 225/40/18, llantas Veilside Andrew Mesh |
Interior | Asientos retapizados, sistema de audio mejorado, iluminación personalizada, conjunto completo de medidores Apex |
Rendimiento | Potencia: 350 hp gracias al supercargador Comptech |
Modificaciones especiales | Sistema de escape con lanzallamas, coche de salto equipado con un sistema de control remoto para escenas de acción |
Historia del coche en la producción
El S2000 de Suki fue uno de los cinco coches utilizados en la producción de «2 Fast 2 Furious». Cada coche fue pintado y personalizado para adaptarse al estilo del personaje. El coche principal, conocido como el «hero car», fue vendido en una subasta en 2005 por 24.150 $ y ahora se encuentra en el Petersen Automotive Museum.
Detalles de producción
El estudio compró el S2000 de RJ DeVera cuando estaba pintado de naranja. Se realizaron varias modificaciones de rendimiento, incluyendo un supercargador Comptech Novi, que elevó la potencia a 350 hp.
Originalmente, se consideró un Toyota MR-S para Suki, pero se decidió reutilizar el S2000 debido a su capacidad para realizar acrobacias, como el salto sobre un puente.
El coche fue pintado en Shimrin Pink de House of Kolor, y se le añadieron gráficos personalizados que costaron 11.000 $ por coche. El interior fue modificado con asientos reupholstered, un sistema de audio mejorado, iluminación personalizada y un conjunto completo de medidores Apex.
Escenas memorables y tecnología
Una de las escenas más memorables de «2 Fast 2 Furious» fue el salto del S2000 sobre un puente.
Para lograrlo, el coche fue equipado con un sistema de control remoto que permitía manejar el embrague y los frenos de manera precisa. El coche se colocaba en segunda marcha, y un dispositivo presionaba el embrague hasta el fondo. Al activar el control remoto, el embrague se soltaba, permitiendo que el coche alcanzara la velocidad necesaria para el salto.
Conclusión
El Honda S2000 es uno de los coches más memorables de la franquicia «Fast and Furious». Desde su aparición como el coche de Johnny Tran hasta su transformación en el icónico coche rosa de Suki, el S2000 ha dejado una marca indeleble en la cultura del cine y el automovilismo.
El Honda S2000 sigue siendo un favorito entre los fanáticos de la saga y los entusiastas del motor por sus modificaciones únicas y su papel en las películas.
Además, el impacto cultural de estos vehículos se ha mantenido a lo largo de los años, consolidando su lugar en la historia del cine y del automovilismo.
Hazte con el Honda S2000 en Fast and Furious 1
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Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.