Hay momentos en la Fórmula 1 que te dejan con cara de poker. Como cuando te enteras de que Lewis Hamilton ficha por Ferrari y que, para hacerle sitio, le dan puerta a Carlos Sainz Jr.. Y ahora, mientras escribimos estas líneas, nos encontramos a las puertas del GP de Abu Dhabi 2024, la última carrera del madrileño vestido de rojo. Menuda manera de cerrar el año, oigan.
Cuatro años que han sabido a gloria
Cuando Sainz Jr. llegó a Maranello en 2021, más de uno pensó que venía a hacer de escudero de Leclerc. Vaya si se equivocaron. En estos cuatro años, el español ha demostrado que tiene más sangre fría que un pingüino en la Antártida y más cabeza que todo el muro de Ferrari junto (que tampoco es decir mucho, pero ya nos entendéis).
Los números cantan: 4 victorias, 26 podios y 6 poles position. Pero lo más impresionante no son las cifras, sino cómo las ha conseguido. Porque una cosa es ganar cuando tienes el mejor coche, y otra muy distinta es ser el ÚNICO piloto capaz de vencer a Red Bull en 2023, como hizo en Singapur. Ahí es nada.
El duelo con Leclerc: más parejo imposible
Este 2024 ha sido la guinda del pastel. Mientras el monegasco, que es la forma pija de decir que es de Mónaco) suma 3 victorias, Carlos Sainz Jr. tiene 2 en su casillero. En podios van 12 contra 8, pero es que el español se ha perdido carreras por apendicitis, que si no… Y en clasificación, más de lo mismo: tan igualados que parecen siameses con mono rojo.
La decisión que nadie entiende
Y aquí viene lo bueno. Ferrari, en su infinita sabiduría (léase con todo el sarcasmo del mundo), ha decidido que necesitan a un Hamilton cuarentón para 2025. Vale que es siete veces campeón del mundo, pero ¿cambiar a un Carlos Sainz Jr. en su mejor momento por un Lewis que ya peina canas? Como diría mi abuela: “Hijo, hay decisiones que son para hacérselas mirar”.
El futuro pinta… ¿Williams?
Sí, habéis leído bien. El próximo destino de Sainz será Grove, donde dicen que ya tiene firmado un contrato con una cláusula de escape hacia Red Bull para 2026. Vamos, que se va a pegar un año sabático competitivo antes de, posiblemente, acabar en el equipo que domina la F1. Como diríamos en Miana Motor: el chaval tiene más planes que el Ministerio de Fomento.
La última batalla en Abu Dhabi
Para los que queráis ver la despedida del español (que en otro artículo os explicamos cómo ver la Formula 1 gratis con VPN), preparaos para algo grande. Ferrari llega con opciones matemáticas de ser subcampeón de constructores, y conociendo a Carlos Sainz Jr., se va a dejar la piel por conseguirlo. Porque una cosa es irse, y otra muy distinta es irse por la puerta pequeña.
¿Se arrepentirá Ferrari?
Vamos a ser claros: la Scuderia acaba de cometer el error más grande desde que decidieron que el SF-23 era un buen coche. Están dejando ir a un piloto que:
- Es más analítico que una hoja de Excel
- Tiene la cabeza más fría que el aire acondicionado de un Rolls-Royce
- Está en su mejor momento
- Y lo más importante: sabe ganar carreras cuando nadie da un duro por él
Carlos Sainz Jr. lo va a petar
El domingo veremos la última carrera de Carlos Sainz Jr. con el Cavallino Rampante. Y aunque en Miana Motor no tenemos una bola de cristal, algo nos dice que en Maranello van a estar unos años mordiéndose las uñas viendo cómo su ex piloto triunfa en otros equipos. Porque si algo ha demostrado Carlos es que siempre tiene un plan. Y sus planes, como los buenos vinos de Rioja, suelen acabar dando alegrías.
¿Qué opináis de esta decisión de Ferrari? ¿Creéis que Hamilton será la solución mágica que buscan en Maranello? Contadnos en los comentarios qué pensáis de todo este culebrón.
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Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.