Philippe Prette y la dupla Calamia-Pampanini firman una exhibición en tierras holandesas
Si algún alma despistada pensaba que Maserati solo sirve para pasear por Mónaco o fardar en el parking del club de golf, que se siente. Porque este fin de semana en Zandvoort, la casa del Tridente ha repartido bofetadas deportivas en forma de victorias generales y podios por partida doble en la GT2 European Series. Un circuito mítico, lleno de curvas con historia y arena holandesa, ha sido testigo del rugido del Maserati GT2 en modo berserker.
🔥 Carrera 1: Philippe Prette se saca un vueltón (y un carrerón) de la manga
Desde la pole position y sin pedir permiso, Philippe Prette —el vigente campeón de la categoría Am— se marcó una carrera antológica. El del equipo LP Racing, a los mandos del Maserati GT2 número 1, salió como un rayo y antes de que los demás entendiesen qué estaba pasando, ya les sacaba 15 segundos. Parada obligatoria en boxes y vuelta al ruedo, donde resistió el empuje de los pilotos pro como si llevara blindaje. Resultado: victoria general y triunfo en su clase. Ahí es nada.
Para que os hagáis una idea de la gesta: desde 2022 no ganaba un piloto de la clase Am una carrera general. Este señor lo ha hecho. Aplausos.
🥉 Carrera 1: podio también para Dinamic Motorsport
No solo brilló Prette. El Maserati GT2 número 7 de Dinamic Motorsport, alineado en Pro-Am, también dio espectáculo. Roberto Pampanini aguantó en tercera plaza hasta el relevo, cuando el suizo Mauro Calamia cogió el volante y remató la faena. Resultado: tercer puesto absoluto y segundo en Pro-Am.
Ya se mascaba que en la segunda manga podían liarla más aún…
🏆 Carrera 2: Dinamic Motorsport se lleva el oro a casa
Y lo hicieron. Carrera 2, parrilla apretada, salida desde la P3 para el Maserati de Dinamic Motorsport, y un Mauro Calamia que tenía claro el plan: atacar, adelantar y entregar el coche en cabeza. Cuando Pampanini se subió al volante, mantuvo la posición y lanzó el zarpazo final a pocos minutos del final, reventando la tabla con una victoria general y primera posición en Pro-Am.
Dicho de otro modo: doblete para Maserati, victoria para Dinamic, y otro podio más que sumar al garaje.
⚔️ Prette, de la cola al podio en Carrera 2
¿Y el héroe de la carrera 1? Pues Prette no iba a quedarse viendo el espectáculo desde atrás. Pese a arrancar desde el fondo de la parrilla por un accidente en la qualy, el piloto italiano con acento francés (o al revés) volvió a demostrar por qué lleva ese título de campeón: remontó como un jabato, firmó otra victoria en la categoría Am y subió al podio general como tercero.
O sea, en resumen: dos carreras, dos victorias generales, cuatro podios, y un Zandvoort completamente rendido a los encantos rugientes del Maserati GT2.
🧠 Lo que esto significa (sí, aquí analizamos también, no solo gritamos «¡bravo!»)
Esta actuación en Zandvoort pone a Maserati en el punto de mira del automovilismo GT de primer nivel. El Maserati GT2 no solo compite, sino que gana en absoluto, aunque lo pilote alguien de la clase Am. Y cuando está en manos de profesionales, directamente se come la parrilla.
Velocidad, fiabilidad, y garra. Ese es el cóctel que Maserati está agitando en la GT2 European Series 2025.
📢 Declaraciones: cuando hasta la jefa se emociona
Maria Conti, directora de Maserati Corse, no podía estar más eufórica:
“Lo hemos conseguido con victorias y un botín extraordinario. Este fin de semana hemos añadido un nuevo capítulo a nuestra gloriosa historia en el mundo del motor. Y la cuenta atrás para nuestro centenario ya ha comenzado.”
Lo del centenario no es moco de pavo: en 2026, Maserati cumple 100 años dando guerra en los circuitos. Y viendo lo de este finde, parece que han llegado a la fiesta con la copa ya en la mano.
🗓 Próxima parada: Spa, baby
Del 26 al 29 de junio, los GT2 rugirán en Spa-Francorchamps, y los focos ya apuntan al Tridente. ¿Podrán repetir la hazaña en un circuito aún más exigente? Lo sabremos en pocas semanas, pero si eres de los que disfruta con el olor a goma quemada y gasolina cara, ya puedes ir apuntando la fecha.
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¿Qué le interesa a Google (y a ti)?
- Saber que Maserati ha ganado dos carreras generales en Zandvoort.
- Que lo ha hecho con dos equipos distintos (LP Racing y Dinamic Motorsport).
- Que el Maserati GT2 está dominando la temporada 2025 de la GT2 European Series.
- Que la versión de calle, el Maserati GT2 Stradale, es el coche más potente con motor térmico de la marca.
🧾 Conclusión: Maserati vuelve a ser Maserati
Ni eléctricos, ni SUVs, ni excusas: cuando Maserati se acuerda de que nació para correr, pasan cosas como estas. En un campeonato que cada vez está más interesante, el GT2 del Tridente demuestra que no solo está para lucir escudo, sino para subir al cajón.
Así sí, Maserati. Así sí.
Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.