
Nuestros compañeros de Road & Track han puesto a prueba El nuevo Tesla Model 3 2024. En Miana Motor analizamos sus conclusiones sobre esta renovada berlina eléctrica.
A pesar de que el Model Y le ha arrebatado la pole en ventas, el Tesla Model 3 sigue siendo uno de los pilares fundamentales de la marca californiana. No en vano, fue el primer coche eléctrico en superar el millón de unidades vendidas en todo el mundo. Ahora, el Nuevo Tesla Model 3 2024 recibe una importante puesta al día que afecta tanto a su estética como a su mecánica.
Más potencia que nunca

La versión Performance del Nuevo Tesla Model 3 2024 estrena un motor trasero denominado «4DU» que eleva la potencia total hasta los 510 CV, nada menos que 66 CV más que su predecesor. Los números son contundentes: acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y completa el cuarto de milla en 11 segundos alcanzando los 201 km/h.
Mejor comportamiento

El nuevo reparto de pesos favorece al tren posterior, lo que, según Road & Track, mejora notablemente el paso por curva. Las llantas de 20 pulgadas calzan neumáticos Pirelli P Zero PZ4 Elect con medidas diferentes: 235/35 ZR20 delante y 275/30 R20 detrás (algo ya habitual en muchos coches). Además, la altura se ha reducido en 10 milímetros, lo que le da un aspecto más plantado.
Dimensiones contenidas

Una de las claves del éxito del Nuevo Tesla Model 3 2024 reside en sus medidas. Con sus 4,72 metros de longitud, resulta más compacto que muchos de sus rivales, pero su batalla de 2,87 metros le permite ofrecer más espacio interior.
Luces y sombras

Los probadores estadounidenses de Road & Track destacan estas virtudes:
- Prestaciones sobresalientes
- Tamaño comedido
- Asientos delanteros magníficos
- Excelente visibilidad
Pero también señalan aspectos mejorables:
- Sistema multimedia que empieza a acusar el paso del tiempo
- Interior demasiado austero
- Precio desorbitado de las opciones
- Algunos ruidos aerodinámicos molestos
Precio y equipamiento

El Nuevo Tesla Model 3 2024 Performance tiene un precio base de 56.630 euros. La pintura roja metalizada supone un desembolso adicional de 2.000 euros, y el sistema de conducción autónoma añade otros 8.000 euros.
Conclusiones

Desde Miana Motor consideramos que el Nuevo Tesla Model 3 2024 Performance supone un paso adelante respecto al modelo anterior. Sin embargo, coincidimos con Road & Track en que Tesla debería empezar a trabajar en un sucesor. El diseño básico tiene ya siete años y, aunque aguanta bien el paso del tiempo, los rivales no paran de evolucionar (Mirad si no la expectación provocada por el Xiaomi SU7).
En general, la autonomía homologada de 487 kilómetros y su acceso a la red de supercargadores Tesla lo convierten en una opción muy interesante.
Si bien en Miana Motor no creemos que la electrificación sea la única vía de futuro, debemos reconocer que el Nuevo Tesla Model 3 2024 demuestra que los coches eléctricos pueden ofrecer grandes prestaciones sin renunciar a la practicidad.
Ahora bien: Tendrán que ponerse las pilas si quieren seguir liderando, ya que las marcas chinas vienen con fuerza, y los fabricantes como Xiaomi, Omoda, y DFSK podrían hacerles lo que Nissan en la década de 1960.
Fuente: Road & Track
¿Qué os parece el Nuevo Tesla Model 3 2024? ¿Mantendrá su buena posición en el mercado? Os leemos en los comentarios.
Jose Manuel Miana es un culo inquieto amante del motor. Su filosofía es que nada es perfecto. Cuando no habla de coches, está aprendiendo sobre negocios y marketing.